陳聰，交通學(xué)院2015級汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)6班學(xué)生。他從小就覺得自己是換一個地方留守的兒童，為此，五年前中考完，他決定開啟一場川藏線之旅，可惜結(jié)果只是吃了一個月餃子；兩年前高考完，他和老師談起川藏線的想法，但卻只是賣了一個月的粽子。今年暑假，為了完成這個長久的夢想，他決定不顧艱難，以自己的方式，從成都到拉薩，帶著長板來一次長途旅行。
行進
6月26日，陳聰帶著頭盔、背著30斤重的背包、拿著兵工鏟、腳踩長板從成都出發(fā)了。他規(guī)劃從國道318一路前往西藏拉薩，整個行程有2000多公里。陳聰說，腳下的長板，也叫公路板，是滑板的一種變體，可以進行長途旅行。因為路途遙遠，他準(zhǔn)備了備用軸承、潤滑脂等。現(xiàn)在騎游川藏線的人越來越多，雖然自行車很辛苦，但長板更艱難，意義也更顯非凡。據(jù)他了解，現(xiàn)在中國滑長板到拉薩的只有一人，全世界也只有這么一人，他想緊隨其后。
1個月來，陳聰先后經(jīng)過雅安、瀘定、康定、雅江、理塘、巴塘等地，順利時，每小時他可以走15公里，平均每天走六七十公里，最多的一天走了100多公里。
歷程
一路上，陳聰遇到了很多困難：第一天出發(fā)就因走錯路外加沒吃早飯而餓倒在路邊。為了止餓，他將朋友送的維C含片一口氣吃了半瓶；出瀘定時，他遇到一個很陡的坡，車多路爛，還遇上了車禍堵車，40多公路的路，他抱著板子徒步而行，晚上6點才到康定，腳因過度疲勞而不停發(fā)抖；在過折多山和二郎山時，每一步滑行基本都伴隨著摔跤；爬海拔4685的海子山時，每滑一公里就要停下來喘氣；雅江到相克宗僅僅17公里的上坡路，他足足用了5個多小時。他說有時感覺肺都要爆炸了，累到他開始懷疑自己、懷疑人生，但是一路的美景和好心人卻讓他更加堅定了他的腳步。
收獲
從摩友無數(shù)次為他豎起的大拇指和敬佩的目光，到客棧老板給他碗里加的菜；從自駕游車隊停下車給他送上的飲料，到路邊興奮的藏族小孩跟他說著的扎西德勒……一路上經(jīng)歷的這一切在他艱辛的時候變作了強大的信念支撐著他，讓他不斷地滑著板子慢慢地走。
陳聰會及時在貼吧上新貼，他的老師和同學(xué)都會關(guān)注和回復(fù)。輔導(dǎo)員說陳聰在班里很低調(diào)，卻是個很有想法、行動力很強的學(xué)生。他在交通學(xué)院學(xué)生會宣傳部任職，是學(xué)校美術(shù)社的社長，他還在學(xué)校的創(chuàng)業(yè)街開了一間繪畫和長板的工作室。他的同學(xué)也說為了這次川藏線之旅，他花了幾個月時間做準(zhǔn)備，大家都被他的決心所震動，會隨時關(guān)注他的動態(tài)，為有這樣的同學(xué)而感到驕傲，也想跟他一樣為夢想而努力加油。
8月2號下午，陳聰?shù)诌_拉薩，藍天映襯下的布達拉宮那無法言語的壯觀是這次旅行給他的最大回饋。
陳聰說：“出發(fā)前我給自己買了三份合計超過150萬的旅行保險，要是真的出了什么事我也有個交代，年輕人就應(yīng)該有這樣的魄力。隨著我抵達拉薩，這份高額保險的失效，我將開啟一個新的無價的一生……這就是我旅行的故事。”
（責(zé)任編輯：涂桂香丨圖片由受訪者本人提供）