陳聰，交通學(xué)院2015級(jí)汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)6班學(xué)生。他從小就覺(jué)得自己是換一個(gè)地方留守的兒童，為此，五年前中考完，他決定開(kāi)啟一場(chǎng)川藏線之旅，可惜結(jié)果只是吃了一個(gè)月餃子；兩年前高考完，他和老師談起川藏線的想法，但卻只是賣了一個(gè)月的粽子。今年暑假，為了完成這個(gè)長(zhǎng)久的夢(mèng)想，他決定不顧艱難，以自己的方式，從成都到拉薩，帶著長(zhǎng)板來(lái)一次長(zhǎng)途旅行。
行進(jìn)
6月26日，陳聰帶著頭盔、背著30斤重的背包、拿著兵工鏟、腳踩長(zhǎng)板從成都出發(fā)了。他規(guī)劃從國(guó)道318一路前往西藏拉薩，整個(gè)行程有2000多公里。陳聰說(shuō)，腳下的長(zhǎng)板，也叫公路板，是滑板的一種變體，可以進(jìn)行長(zhǎng)途旅行。因?yàn)槁吠具b遠(yuǎn)，他準(zhǔn)備了備用軸承、潤(rùn)滑脂等。現(xiàn)在騎游川藏線的人越來(lái)越多，雖然自行車很辛苦，但長(zhǎng)板更艱難，意義也更顯非凡。據(jù)他了解，現(xiàn)在中國(guó)滑長(zhǎng)板到拉薩的只有一人，全世界也只有這么一人，他想緊隨其后。
1個(gè)月來(lái)，陳聰先后經(jīng)過(guò)雅安、瀘定、康定、雅江、理塘、巴塘等地，順利時(shí)，每小時(shí)他可以走15公里，平均每天走六七十公里，最多的一天走了100多公里。
歷程
一路上，陳聰遇到了很多困難：第一天出發(fā)就因走錯(cuò)路外加沒(méi)吃早飯而餓倒在路邊。為了止餓，他將朋友送的維C含片一口氣吃了半瓶；出瀘定時(shí)，他遇到一個(gè)很陡的坡，車多路爛，還遇上了車禍堵車，40多公路的路，他抱著板子徒步而行，晚上6點(diǎn)才到康定，腳因過(guò)度疲勞而不停發(fā)抖；在過(guò)折多山和二郎山時(shí)，每一步滑行基本都伴隨著摔跤；爬海拔4685的海子山時(shí)，每滑一公里就要停下來(lái)喘氣；雅江到相克宗僅僅17公里的上坡路，他足足用了5個(gè)多小時(shí)。他說(shuō)有時(shí)感覺(jué)肺都要爆炸了，累到他開(kāi)始懷疑自己、懷疑人生，但是一路的美景和好心人卻讓他更加堅(jiān)定了他的腳步。
收獲
從摩友無(wú)數(shù)次為他豎起的大拇指和敬佩的目光，到客棧老板給他碗里加的菜；從自駕游車隊(duì)停下車給他送上的飲料，到路邊興奮的藏族小孩跟他說(shuō)著的扎西德勒……一路上經(jīng)歷的這一切在他艱辛的時(shí)候變作了強(qiáng)大的信念支撐著他，讓他不斷地滑著板子慢慢地走。
陳聰會(huì)及時(shí)在貼吧上新貼，他的老師和同學(xué)都會(huì)關(guān)注和回復(fù)。輔導(dǎo)員說(shuō)陳聰在班里很低調(diào)，卻是個(gè)很有想法、行動(dòng)力很強(qiáng)的學(xué)生。他在交通學(xué)院學(xué)生會(huì)宣傳部任職，是學(xué)校美術(shù)社的社長(zhǎng)，他還在學(xué)校的創(chuàng)業(yè)街開(kāi)了一間繪畫(huà)和長(zhǎng)板的工作室。他的同學(xué)也說(shuō)為了這次川藏線之旅，他花了幾個(gè)月時(shí)間做準(zhǔn)備，大家都被他的決心所震動(dòng)，會(huì)隨時(shí)關(guān)注他的動(dòng)態(tài)，為有這樣的同學(xué)而感到驕傲，也想跟他一樣為夢(mèng)想而努力加油。
8月2號(hào)下午，陳聰?shù)诌_(dá)拉薩，藍(lán)天映襯下的布達(dá)拉宮那無(wú)法言語(yǔ)的壯觀是這次旅行給他的最大回饋。陳聰說(shuō)：“出發(fā)前我給自己買了三份合計(jì)超過(guò)150萬(wàn)的旅行保險(xiǎn)，要是真的出了什么事我也有個(gè)交代，年輕人就應(yīng)該有這樣的魄力。隨著我抵達(dá)拉薩，這份高額保險(xiǎn)的失效，我將開(kāi)啟一個(gè)新的無(wú)價(jià)的一生……這就是我旅行的故事。”